នៅពេលដែលយើងបើកបរលើផ្លូវដែលទើបតែក្រាលថ្មថ្មីៗ ពួកយើងពីរបីនាក់ឈប់គិតពីគ្រឿងចក្រ និងបច្ចេកវិទ្យាដ៏ស្មុគស្មាញនៅពីក្រោយការបង្កើតរបស់វា។ គម្រោងកម្រាលឥដ្ឋត្រូវការឧបករណ៍ឯកទេសជាច្រើន ដែលនីមួយៗមានតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានាបាននូវភាពធន់ សុវត្ថិភាព និងផ្ទៃរលោង។ ការយល់ដឹងអំពីឧបករណ៍អ្វីខ្លះដែលត្រូវបានប្រើក្នុងការត្រួសត្រាយមិនត្រឹមតែបំភ្លឺលើដំណើរការប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្ហាញពីការច្នៃប្រឌិតថ្មីក្នុងការសាងសង់ទំនើបផងដែរ។
ចំណុចស្នូលនៃគម្រោងក្រាលកៅស៊ូគឺម៉ាស៊ីនក្រាលកៅស៊ូ ដែលជាម៉ាស៊ីនដែលដាក់លាយ asphalt ស្មើៗគ្នា។ ពីក្រោយយ៉ាងជិតគឺឧបករណ៍រំកិលផ្លូវ (ឬឧបករណ៍បង្រួម) ដែលបង្ហាប់ asphalt ដើម្បីដកចន្លោះខ្យល់និងធានាបាននូវផ្ទៃដែលមានស្ថេរភាព។ អាស្រ័យលើមាត្រដ្ឋាននៃគម្រោង អ្នកក៏អាចឃើញម៉ាស៊ីនកិនដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីយកផ្លូវចាស់ចេញ មុនពេលសម្ភារៈថ្មីត្រូវបានអនុវត្ត។
ឡានដឹកសំរាមមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ដឹកជញ្ជូនល្បាយកៅស៊ូពីរោងចក្រទៅកន្លែង ខណៈពេលដែលអ្នកបោសសម្អាត និងម៉ាស៊ីនបាញ់ថ្នាំ រៀបចំមូលដ្ឋានសម្រាប់ការស្អិតល្អប្រសើរជាងមុន។ ឧបករណ៍បំលែងត្រជាក់ ការទាមទារមកវិញ និងឧបករណ៍ទប់លំនឹងក៏អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការងារធំ ឬស្មុគស្មាញជាងនេះផងដែរ។
ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ GPS កម្រិតខ្ពស់ និងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ឧបករណ៍ក្រាលកៅស៊ូនៅតែបន្តវិវឌ្ឍ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការសាងសង់លឿន ច្បាស់លាស់ជាងមុន និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ មិនថាសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ ឬផ្លូវសង្កាត់នោះទេ គ្រឿងចក្រដែលត្រឹមត្រូវធ្វើឱ្យមានភាពខុសប្លែកគ្នាទាំងគុណភាព និងអាយុកាលយូរ។
នេះ។ SEM F series Tier 2 Motor Grader ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន SDEC និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រចាប់បន្ទុក PPPC សម្រាប់ចលនារបស់កាំបិតស្របគ្នា និងច្បាស់លាស់ និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។ SEM rear tandem axle រចនា និងផលិតដោយ Caterpillar ប្រើប្រាស់ការរចនា Caterpillar tandem axle ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញ ដើម្បីផ្តល់នូវភាពជឿជាក់ខុសគ្នា និងអាយុកាលសេវាកម្មយូរជាង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយផ្ទាល់ខ្លួន និងប្រតិបត្តិការទាប។
តាមរយៈការយល់ដឹងអំពីឧបករណ៍ដែលពាក់ព័ន្ធ យើងទទួលបានការកោតសរសើរកាន់តែខ្លាំងចំពោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលយើងពឹងផ្អែកជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
